918 NOGW Poort

NOGW Poort (Nota Omslag Grote Werken Poort) omvat het ontwerp en de aanleg van hoofdinfrastructuur in en rondom het gebied Almere Poort, zoals kernhoofdwegen, busbanen, grachten, hoofdrioolvoorzieningen, teneinde de woongebieden en de bedrijventerreinen goed te kunnen laten functioneren.

Via deze exploitatiebegroting zijn de financiële kaders voor de hoofdinfrastructuur vastgelegd en zijn plannen  voorzien van een financiële onderlegger. Ook vormt de
begroting een referentiekader voor de (financiële) beheersing van de verschillende activiteiten ten aanzien van de investeringen.

NOGW Poort omvat geen bouwprogramma, maar een pakket aan maatregelen aan hoofdinfrastructuur. Via bijdragen vanuit de projecten aan de NOGW, en de subsidie ten behoeve van de busbanen, sluit de exploitatie op nul.

Van het exploitatiegebied, 143,1 ha., is 100% openbaar gebied.

De kosten (€ 171,34 miljoen) en opbrengsten (€ 172,09 miljoen) hebben betrekking op de gemeentelijke grondexploitatie. Van de kosten en opbrengsten is reeds 81% gerealiseerd. De verwachting is dat het project in 2033 is afgerond.
Het financieel resultaat is € 0 miljoen voordelig op eindwaarde (EW) per 31-12-2033. Het benodigd risicokapitaal van deze grondexploitatie bedraagt € 5,47 miljoen.

Samenvatting 2025

De gemeenteraad heeft 29-4-2004 de exploitatiebegroting NOGW Poort vastgesteld (Raadsbesluitnummer RV-385).

De bestemmingsplannen die de exploitatie mogelijk maken vallen onder de projecten in Almere Poort. Het bestemmingsplan dat deze grondexploitatie mogelijk maakt, is herzien via het bestemmingsplan “Almere Poort Oost en Duin” dat op 20 juni 2019 door de gemeenteraad onherroepelijk is vastgesteld (NL.IMRO.0034.BP4ABCDEG01-vg01).

 
Het in NOGW Poort opgenomen maatregelenpakket aan hoofdinfrastructuur is opgebouwd uit werken die gerealiseerd moeten worden om de projecten in Almere Poort in samenhang met elkaar en de bestaande omgeving te kunnen laten functioneren. Bij het opstellen van het maatregelenpakket is afstemming gezocht met het ontwikkelingsplan Almere Poort, de concept Structuurvisie Almere 2030, inclusief de bijbehorende Verkenning Stedelijke Bereikbaarheid Almere (VSBA) en het verbredingsplan voor de Rijksweg A6. De projecten in Almere Poort hebben rechtstreeks profijt van de te realiseren project overstijgende werken en dienen de te maken kosten vanuit hun grondexploitaties te financieren.

In 2024 zijn de volgende grote werkzaamheden in uitvoering gegaan:

• Busbaan 490 voor de realisatie van regionaal hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) busverbinding. De kosten voor deze HOV busverbinding bedragen circa € 14,8 miljoen gefaseerd over drie jaar. Hiervan is € 9,9 miljoen uitgegeven, waarvan € 4,6 miljoen in 2024. De provincie heeft hiervoor een subsidiebijdrage beschikbaar gesteld van € 10,5 miljoen (bijdrage Meerjaren Infrastructuurprogramma Almere MIP) waarvan na uitbetaling van subsidiebedrag voor de periode 2018 tot en met 2023 nog een budget resteert van € 4,6 miljoen In 2024 is er resterend subsidiebedrag uitbetaald van € 4,6 miljoen
• De gebieden Poort West bevinden zich in afrondende fase. In 2022 is gestart met de uitvoering van de water circulerende maatregelen in het westelijke deel van Almere Poort. De werkzaamheden zijn in 2024 nagenoeg afgerond, waarna dit kan worden overgedragen aan het Waterschap. In het gebied Poort Oost volgen de maatregelen de ontwikkelingen in het project Stadstuinen. De kosten in 2024 zijn € 0,2 miljoen gerealiseerd t.b.v. watergang Pierre de Coubertinlaan in gezamenlijkheid met Stadstuinen.
• De uitvoering van de maatregelen Galjoottocht voor de waterhuishouding Poort-Noord - Noorderplassen is gestart. De herziene raming van de Galjoottocht bedraagt circa € 5,9 miljoen waarvan € 2,5 miljoen voor de aanleg van een bypass en € 3,4 miljoen voor overige maatregelen. Ook is door het project Ecologische Verbindingen (EV) dat onderdeel is van het Meerjarenprogramma FVA 2021-2025 € 1,0 miljoen toegezegd als bijdrage aan de ecologische inpassing van 3 bruggen over de Galjoottocht. De eerste realisatie maatregelen zijn gestart.  
• Voor het project Duin zijn de voorbereidingen voor de rioolvoorzieningen gestart. Ook wordt de pompcapaciteit van het rioolgemaal vergroot voor het project Duin en na afronding hierna start de aanleg van het vacuümgemaal. De kosten voor de NOGW Poort zijn circa € 1,6 miljoen, het overige deel van de maatregelen is gedekt uit de grondexploitatie 522 Kustzone Poort (Duin). De hiervoor benodigde persleiding is in voorbereiding en de realisatie van de gemalen en persleidingen volgen de ontwikkelingen in Duin en Stadstuinen.